Condutores,
Considerando que esse é um blog feito para quem
tem dificuldades para dirigir, seja na fase de aprendizagem na autoescola ou
depois que já é habilitado, se falarmos aqui de carro morrendo em sinaleira, em
saída de cruzamento e por descontrole emocional depois que toma uma buzinada de
um motorista apressado, estaremos sim falando a mesma língua.
ACHANDO O PONTO IDEAL DE
EMBREAGEM
Porquê o carro morre? Porque falta sincronia
entre a saída do pé da embreagem e o começo da pisada no acelerador.
Como consertar isso? simples e fácil: faça a
meia embreagem com o carro parado; depois que passou a primeira marcha, quando
estiver "puxando" o pé da embreagem traga o pedal até a metade mais ou menos.
Pise no freio, erga o pé do freio pouca coisa e encontre no pedal da embreagem o
ponto em que o carro quer começar a se movimentar. Beleza: esse é o ponto ideal.
Pise o freio para guardar a posição e não hora de sair, como o pé da embreagem
já estará numa posição em que o carro quer começar a se movimentar, é só tirar o
pé do freio, começar a acelerar primeiro e depois é que solta o pé da
embreagem.Mas não pode pisar muito fundo na embreagem: tem que achar aquele
ponto em que o carro quer começar a sair sozinho.
O CARRO MORREU, E
AGORA?
E agora?
1. Toda calma do mundo;
2. Liga o pisca-alerta para os outros carros
saberem que você esta com algum tipo de problema;
3. Desligue a chave e faça a posição de meia
embreagem de novo;
4. Ligue o carro;
5. Procure no pedal de embreagem a posição em
que o carro quer começar a andar, pise no acelerador primeiro e depois solte a
embreagem devagar. Pronto! Precisa ficar de goela seca? Tremer? Se apavorar?
Não!
Pois é exatamente isso que temos de fazer
condutores quando o carro morre: primeiro, calma. Pode ser que algum
apressadinho comece a buzinar atrás de você, mas nem liga, pois a buzina é um
som normal do trânsito. O que não é normal é a falta de sensibilidade de
motoristas que desrespeitam alunos de autoescola quando o carro morre ou o
motorista já habilitado.
Para quem gosta de meter a mão na buzina para
apressar o motorista da frente que acabou de deixar o carro morrer, digo uma
verdade: é mais fácil enfiar o dedo na orelha e o carro do outro motorista andar
do que enfiar o dedo na buzina! Faça-me o favor, né? Nunca aprendeu a dirigir,
não? Já nasceu sabendo?
COMO LIDAR COM A IMPACIÊNCIA DO OUTRO MOTORISTA
QUE BUZINA
Condutores, essa é mole! Como lidar? Ficando
calmo, ligando o pisca-alerta, não tendo pressa nenhuma de sair para evitar o
risco de fazer as coisas rápido e sem segurança! O motorista de trás precisa
saber que o seu carro não levita quando ele buzina e a melhor maneira de fazê-lo
entender é não dando bola.
Evite olhar pelo retrovisor nessas horas, pois a
sensação é muito negativa e provavelmente você vai ver uma cara feia, uma careta
ou mesmo um dedinho levantado e vai acabar ficando nervoso. Então, como
provavelmente já está nervoso que chega, poupe-se dessa cena. O motorista de
trás que espere pacientemente ou que sinalize com segurança e saia pela pista do
lado quando for pista dupla.
Se o motorista xingar, não dê bola. Você tem que
focar é na segurança e nos movimentos que tem que fazer para sair dali com o
carro em segurança e sem pressa.
Não fique com medo se aparecer um guarda de
trânsito ou se tiver algum deles perto, pois deixar o carro morrer é a coisa
mais normal do mundo e todo guarda sabe disso. Você tem mais chances de levar um
"sabão" do guarda e uma multa se tentar sair dali sem sinalizar depois que o
carro morreu ou se tentar sair às pressas, principalmente se tiver um
cruzamento.
QUANDO O CARRO MORRE NUM
CRUZAMENTO
Condutores, taí uma situação perigosa: se o
carro morrer antes do cruzamento, quando você está parado, aí tu bem. Mas e se
morre no meio do cruzamento, de uma rótula? Aí o risco de acidente é grande. Por
isso é que eu bato sempre na mesma tecla: não vão para o trânsito sem antes
dominar todos os fundamentos básicos de direção. Peguem as dicas do blog,
treinem, pratiquem, testem, se avaliem, corrijam o que está dando errado, façam
os exercícios do blog e, pelo amor de suas vidas e da vida dos outros: não caiam
na pressão de pessoas da família de ir "aprender" no trânsito por isso não
funciona mais como antigamente!
Tem mais carros nas ruas, mais gente estressada,
a tecnologia dos carros é outra, além de aumentar o risco de acidentes por
IMPERÍCIA.
Se o carro morre na entrada do cruzamento,
calma, liga o pisca-alerta, faz os movimentos certinho para sair e só vá com
segurança. Tente conter o nervosismo, a ansiedade e foque no que está
fazendo!
PORQUÊ O CARRO
MORRE?
Outra coisa, condutores: nem sempre o carro
morre porque não sabemos dirigir. Muitas vezes ele morre porque tem algum
problema mecânico, seja:
1. uma embreagem no final da vida
útil;
2. embreagem nova desregulada;
3. problemas no carburador ou sistema de injeção
eletrônica;
4. problemas na parte elétrica (bateria,
alternador, motor de arranque, etc...);
5. dentre outros.
É muito fácil um motorista experiente chamar o
outro de pitoco, meia roda e outros xingamentos pejorativos quando é um
motorista inexperiente atrás do volante, mas nem sempre o problema é o
motorista, mas a fata de manutenção do carro.
Há 2 dias o meu carro morreu do nada, andando em
3ª marcha a uns 50km/h, em meio a um trânsito caótico, apressado, às 18h.
Imaginem a cena! O cara de trás buzinava feito louco até que dei um toquinho na
buzina também. Quando percebi o carro "morto" e andando, ligueio o pisca-alerta
na hora, deixei ele ir perdendo velocidade sozinho, indo só no embalo e depois
que parou de vez, tentei ligar de novo sem perder a acelerada.
Lá na frente, bem na entrada de um cruzamento,
tome carro morrendo de novo. Aí já era outro motorista apressado buzinando.
Olhei pelo retrovisor e vi que a cara do motorista de trás no espelho: parecia o
demônio da Tasmânia, olho esbugalhado, babando de raiva, vermelho que nem um
perú de Natal, fazendo gestos com as mãos como se estivesse empurrando o carro.
Confesso que passaram umas ideias pela minha cabeça porque sou humana, mas,
motorosta gentil e defensiva como sou, pensei: "querido, o meu carro não levita
e essa mãozinha de alface aí não vai fazer ele pegar, tá? Então, sossega o fiofó
bem quietinho aí atrás até eu deixar tu sair!"
Depois que o carro pegou de novo eu vinha rindo
sozinha. Tá vendo, pessoal? A gente pode xingar sim, mas baixinho, dentro do
carro, em pensamento. Não precisa gritar, se alterar, endoidar e arrumar briga à
tôa!
Meu carro já foi prá oficina prá consertar o
sensor da injeção eletrônica que estava falhando e fazendo ele morrer. Pronto!
mas que revivi numa boa os tempos de autoescola em que o carro morria, isso eu
revivi. E até que foi bom, pois a gente aprende a respeitar mais o outro
motorista quando o carro dele morre, aprende a descer do nosso carro e ir
oferecer ajuda. Afinal, não é isso que esperamos quando o nosso carro morre? Que
apareça um anjo e nos ajude a sair daquela situação?
Fazer bem para os outros faz muito bem prá
gente.
Pensem nisso quando tiverem mais prática e o
carro de vocês nunca mais morrer por dificuldades com os pedais.
Muita calma, tranquilidade e boa viagem,
condutores!