APRENDENDO A DIRIGIR: dicas, aprendizagem significativa, direção defensiva .

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Prazo médio de entrega em sua casa é de 3 a 5 dias ÚTEIS. No entanto, com a greve dos Correios, é normal haver algum atraso, mas os livros...

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2º exercício do desafio da ladeira: começando por pequenos desníveis da calçada!

<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Vejam a subidinha que tem na entrada dessa garagem. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyVoqL1hqajQLWoiXShqMhyFgYQEkozG7I6bSAZxFVxAUhaz3hTSvkptQudr_-TDS8QrkJbsyK8yo7s9iL3SeTYe9XUl4q9G9jc5sCU25DJWLMBBY00vvnF1zn46O8aCp808_E1J6Gj0k/s1600/casa+%C3%A0+venda+-+Terranova+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyVoqL1hqajQLWoiXShqMhyFgYQEkozG7I6bSAZxFVxAUhaz3hTSvkptQudr_-TDS8QrkJbsyK8yo7s9iL3SeTYe9XUl4q9G9jc5sCU25DJWLMBBY00vvnF1zn46O8aCp808_E1J6Gj0k/s1600/casa+%C3%A0+venda+-+Terranova+001.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">O tipo de desnível 
que temos de procurar para treinar tem que ser mais ou menos assim, 
pouca altura, pouquinha coisa mesmo, ok? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Lembram dos treinos em terreno 
plano? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Pois é, agora que vcs já dominam a saída do carro em terreno 
plano sem deixá-lo morrer, vamos ao exercício de GRADUAÇÃO DE PISADAS 
NOS PEDAIS para não deixar o carro voltar nesse pequeno desníve<span class="text_exposed_show">l. <br /> <br /> 1. Comece vindo de frente em direção ao desnível, mas ainda em terreno plano. <br /> <br /> 2. avance um pouco mais até sentir que o carro volta nessa "ladeirinha";<br /> <br /> 3. ainda no plano, faça a meia embreagem normal: pé no freio e pé na embreagem a meio pedal;<br /> <br /> 4. ache no pedal de embreagem o ponto em que o carro começa a se mover e deixe ele avançar sobre o desnível bem lentamente;<br /> <br />
 5. assim que ele subir pouca coisa, mantenha o pé na embreagem na 
posição em que está e pise no freio para segurar essa posição;<br /> <br /> 
6. o carro vai ficar parado, então, vc solta um pouquinho de freio para o
 carro continuar subindo a inclinação só com a força da embreagem. <br /> <br />
 Esse é um exercício útil quando precisamos segurar o carro numa entrada
 com subidinha enquanto a outra pessoa abre o portão e tb para "pegar" o
 ponto ideal, graduar a pisada na embreagem e ir se acostumando com a 
posição certa. <br /> <br /> Se o carro continuar subindo, beleza!<br /> <br /> 
Se vc baixar pouca coisa o pedal da embreagem, verá que o carro volta, 
mas aí é só soltar mais um pouquinho de embreagem que ele pára e sobe de
 novo.<br /> <br /> É simplesmente movimento para alternar as pisadas entre o freio e a embreagem. <br /> <br /> É para ir se acostumando com a graduação de pisadas, ok?</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show">Mais tarde, quando vcs estacionarem o carro numa descida, mesmo com o freio de mão puxado terão de achar o ponto ideal de embreagem para fazer o carro andar para trás depois que engatarem a ré. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show">Lembrem-se que mesmo com o freio de mão puxado, se não achar o ponto de ideal na embreagem para sair com o carro e para não deixá-lo morrer, ele morre. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show">O segredo é: baixou um pouquinho o pedal de embreagem o carro desce; soltou um pouquinho mais de embreagem o carro fica parado no desnível; soltando mais um pouquinho ele sobe. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show">Bons treinos, condutores!</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span class="text_exposed_show"><br /></span></span></div>

2º exercício do desafio da ladeira: começando por pequenos desníveis da calçada!

Vejam a subidinha que tem na entrada dessa garagem. O tipo de desnível que temos de procurar para treinar tem que ser mais ou ...

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