Como dissemos, só poderemos ir para o desafio da ladeira depois de
dominarmos o controle do carro em terreno plano, certo? Então, vamos ao
exercício que vai ser determinante para obtermos sucesso nos treinos.
Ainda no terreno plano, gente!
1. Seja habilitado, pois quem não tem habilitação não pode manobrar em via pública, nem que seja em 1ª marcha;
2. Carro estacionado na frente de casa, onde é permitido e sem avançar sobre a sinalização;
3. Sinalize e dê seta para dentro da vaga, para o lado do meio fio, pois o outro motorista que vem trafegando pela via pode entender que você vai sair com o carro sem sinalizar. Não vamos atrapalhar o trânsito e sinalizar todas as nossas intenções, ok?
4. Faça o ritual completo: ajuste o banco, os retrovisores de dentro e de fora, coloque o cinto de segurança, verifique se está em ponto morto, ligue o carro;
5. Coloque a 1ª marcha, pise no freio primeiro, depois pise na embreagem e traga o pedal até o meio;
6. Solte um pouquinho o freio e veja se o carro fica parado ou começa a se movimentar;
7. Se o carro continuar parado, solte pouquinha coisa mais de embreagem até que ele comece a andar só na embreagem;
8. Nesse momento, pise o FREIO de novo sem tirar o pé da embreagem e guardem essa posição, pois o carro ficará parado e vc precisará pisar na embreagem para o carro não morrer!;
9. Para andar com o carro novamente, solte o pé do freio e como o carro já estará se movimentando ELE NÃO VAI MORRER! Basta você começar a acelerar pouca coisa, ainda em 1ªmarcha.
Lembrem-se que é um exercício que tem que ser feito repetidamente. Depois que o carro andou alguns metros, você faz o exercício de PARADA do carro:
10. Freie suave e gradual e logo em seguida, antes do carro parar totalmente, pise na embreagem até o meio pedal só para ele não morrer.
11. Engate a ré e repita os itens 6, 7 e 8.
12. Ande alguns metros e PARE, segurando o carro nos comandos de pedais.
Treine bastante, mas muito mesmo, porque quando vc dominar esse exercício o carro não vai mais morrer no semáforo, em paradas na fila ou qualquer situação semelhante. Também é isso que vcs precisam dominar para dirigir qualquer carro sem deixar ele morrer, ok? Achem o ponto de embreagem ideal primeiro e executem esses comandos.
Gente, esse exercício é FUNDAMENTAL para dominarmos a ladeira!
A próxima postagem é já com pequenos desníveis no solo para irmos treinando a ladeira por graduações e com toda a segurança!
Nada de ir para o trânsito de verdade nem de encarar ladeiras nessa fase, ok?
Bons treinos, condutores!