APRENDENDO A DIRIGIR: dicas, aprendizagem significativa, direção defensiva .: mudança de faixa

<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Condutores, essa sugestão maravilhosa de 
postagem foi da Letícia, leitora do blog que proporcionou essa fotinha aí embaixo prá gente 
conhecer a rotatória. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Para facilitar o entendimento, fiz umas setas coloridas 
para melhorar a explicação sem poluição visual. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Vejamos a foto:</span></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp7tTTYViGgsbi97SBxP-eyDPDrCiIkbwsCuajc8tyjDWZba66-NXyRhA6GY73_IkzXu18SpVZTq-WcrvGGlWNpQiI0CafP-4otP3BfFsxKvV70Lx2Cm5f7JDcteuI4tKCI253HsgBkFM/s1600/rotulahot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp7tTTYViGgsbi97SBxP-eyDPDrCiIkbwsCuajc8tyjDWZba66-NXyRhA6GY73_IkzXu18SpVZTq-WcrvGGlWNpQiI0CafP-4otP3BfFsxKvV70Lx2Cm5f7JDcteuI4tKCI253HsgBkFM/s320/rotulahot.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Cada 
linha representa um carro vindo do canto esquerdo da 
tela.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Notem, 
que inicialmente, eles vem em 3 pistas, cada um na sua, só que a entrada na 
rótula afunila. Onde as 3 linhas se juntam é o ponto onde os carros vão mudar de 
faixa.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">1. O carro da linha azul clara pode se manter na sua faixa caso 
queira contornar a rótula<span style="color: red;"><span style="font-size: medium;">;</span></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">2. se ele quer passar pela rótula pela faixa do meio, tem que 
mudar de pista negociando com o carro da linha 
vermelha;</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">3. o carro da linha vermelha, que está na faixa do meio, pode 
querer mudar de faixa para contornar a rótula; pode continuar na faixa do meio 
ou negociar com o carro da linha verde para entrar na faixa dele. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Essa negociação de mudança de faixa tem de ser 
feita antes de entrar na rótula para que cada um se mantenha na sua pista. Na 
rótula vc está fazendo um contorno e os espelhos retrovisores não serão fiéis à 
imagem real do que está acontecendo. Teu ponto cego aumenta muito e o risco de 
acidente é grande. </span></span></div>
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</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Notem que depois de 
contornar a faixa as pistas se afunilam novamente para abrir e 3 faixas. 
</span></span></div>
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</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">1. O 
carro verde claro pode escolher entre contornar a rótula,ou negociar com o carro 
da linha vermelha para entrar na pista dele;</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">2. o 
carro da linha vermelha pode se manter na pista da esquerda ou pode negociar com 
o carro da pista verde para entrar na faixa dele.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">3. Por 
sua vez, o carro da linha verde pode continuar na sua faixa ou negociar com o 
carro mais próximo da pista para onde ele vai. </span></span></div>
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</div>
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<br /></div>
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<u><b><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">DICAS BÁSICAS PARA EVITAR ACIDENTES EM 
RÓTULAS</span></span></b></u></div>
<div style="text-align: center;">
<u><b>
</b></u></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">1. <span style="font-size: medium;">Nas rotatórias <span style="font-size: medium;">a </span></span>preferencial é sempre de quem <span style="font-size: medium;">já está ci<span style="font-size: medium;">rculando por ela;</span></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"> </span> </span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">2. <span style="font-size: medium;">Nas rotatórias sinalizadas respeite sempre a sinalização;</span></span></span></div>
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<br /></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">3. Já procure entrar na pista certa evitando mudar de faixa no 
meio da rotatória quando se tratar de rotatórias grandes;</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">4. Mude para a faixa mais próxima à que vc quer entrar. NUNCA, 
JAMAIS mude para 2 ou 3 pistas de uma vez;</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">5. SINALIZE TUDO;</span></span></div>
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<br /></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">6. Negocie o seu espaço no trânsito com os outros 
motoristas;</span></span></div>
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<br /></div>
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</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">7. Prestem bastante atenção na foto onde as 
pistas se cruzam e as trajetórias dos carros fazem um 
Y<span style="font-size: medium;">.</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: medium;">Vejam os vídeos:</span></span></span></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/21pPwWN7LW0?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div>
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<br /></div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: medium;">Mais esse vídeo:</span></span></span></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/XcSqPKHASNY?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;">E esse outro:</span></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/TvQaXaj4_8E?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: medium;"> </span> </span></span></span></div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></div>
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<br /></div>

Mudar de faixa em rotatória?

Condutores, essa sugestão maravilhosa de postagem foi da Letícia, leitora do blog que proporcionou essa fotinha aí embaixo prá gente conh...

Mais informações »

<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Condutores, </span></span></div>
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</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Vamos dizer que vocês estão numa rodovia rodando 
a 100km/h dentro da velocidade permitida e vão ultrapassar em local permitido. 
Só que embora o seu carro esteja já em 5ª marcha e a 100 km/h fica aquela 
sensação de que ele está amarrado, não evolui. </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Então a dica é: tire o pé do 
acelerador para usar o freio motor, ou seja, não pisar em nenhum pedal e deixar 
a velocidade cair sozinha até uns 80km/h e reduzam para a 4ª marcha. Isso vai 
fazer com que o carro em 4ª marcha fique com motor mais forte, recupere a 
"pegada" e assim que vcs continuarem acelerando e passarem a 5ª marcha de novo o 
carro pega embalo e deixa de ficar "amarrado". </span></span></div>
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<br /></div>
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</div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Esse é o mesmo princípio de quando estamos 
rodando em marcha alta com velocidade baixa: o carro fica "amarrado", você pisa 
e o bendito parece que não anda, o pedal de aceleração não responde. Baixe uma 
marcha, continue acelerando e mude para a marcha certa de acordo com a faixa de 
velocidades de cada uma (vejam as postagens específicas sobre trocas de marchas 
aqui no blog. </span></span></div>
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</div>
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<br /></div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Essa é a dica rápida de hoje.</span></span></div>
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<br /></div>
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<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">Juízo, direção defensiva e boa viagem!</span></span></div>

Macete para o carro 1.0 ganhar força na ultrapassagem permitida: reduza para 4ª, acelere e passe a 5ª marcha de novo

Condutores, Vamos dizer que vocês estão numa rodovia rodando a 100km/h dentro da velocidade permitida e vão ultrapassar em local per...

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