Olhem essa curva da foto, bem mais fechadinha:
Essa é uma curva que
engana porque a gente vem numa dada velocidade e se não reduzir antes de entrar
na curva pode capotar, sair da pista pelo lado ou passar direto lá naquela
possível grota que vai ter no meio do mato.
Na entrada dessa curva
freia aos poucos, suavemente, ou usa o freio motor tirando o pé do acelerador
para reduzir a velocidade e em seguida passar para a 4ª. Nada de acelerar:
aproveita a velocidade que vc vem.
Dependendo da curva vc precisa MANTER a
aceleração dentro dela, o que é diferente de acelerar. Manter é quando vc acha
um ponto no pedal do acelerador como se ele travasse, ficasse paradinho,
aproveitando a velocidade constante. Saiu da "marvada"? Acelera aos poucos,
passa a marcha acima daquela que vc está e boa viagem.